Beratung rund um die Offenlage zum Güterzugtunnel - Das Angebot im "Stadtraum" wird gut angenommen - Bis 5. November kann man sich in Offenburg informieren

Das begleitende Angebot der Stadt Offenburg und der BI Bahntrasse zur Offenlage im Rahmen des Planfeststellungsverfahrens zum Güterzugtunnel kommt an: Bis 5. November besteht die Möglichkeit, sich im "Stadtraum" in der Steinstraße 18 in Offenburg zu informieren. Es herrscht ein reges Interesse. So wurde der „Stadtraum“ bisher von rund 20 Personen pro Tag besucht. Besonders groß war der Zuspruch am Donnerstag, 17. Oktober, als zusätzlich Vertreter der Bahn Rede und Antwort standen.

Viele Bürgerinnen und Bürger hätten bereits von zuhause aus versucht, sich auf den aktuellen Kenntnisstand zu bringen, führte Christoph Klenert vom DB-Projektmanagement Ausbaustrecke aus. Dies ist über die Website des Eisenbahnbundesamts unter www.eba.bund.de/bekanntmachungen oder im digitalen Planungsordner der Bahn unter www.karlsruhe-basel.de/offenlage71.html möglich. Mit gezielten Fragen kämen sie dann in den "Stadtraum" – oder sie wollten wissen, was an Gerüchten dran sei. Etwa, dass der Burgerwaldsee zugeschüttet werde. "Das stimmt natürlich nicht", versichert Klenert. Es werde lediglich an einer Stelle eine ein Meter hohe Schicht auf den Seegrund aufgetragen, um die Auflast zu verstärken. "Der See bleibt erhalten.

"Viele Fragen seien ganz konkret, so Karl Bäuerle von der Bürgerinitiative Bahntrasse, deren Mitglieder die Stadtverwaltung an den drei Öffnungstagen pro Woche bei der Beratung unterstützen. "Von uns ist immer jemand hier", betont Anita Rost von der BI. Ob der Baulärm groß sei? Ob mit Erschütterungen während der Bauphase und nach der Inbetriebnahme gerechnet werden müsse? Wie Ausgleichsmaßnahmen beantragt werden könnten? Wie Klenert erklärt, könne es während des Baus durchaus zur Lärmentwicklung kommen: "Das kann zwei, drei Tage unangenehm sein." Wobei sich das Zeitfenster recht klar bestimmen lasse. Und die Erschütterungen hingen nicht nur von der Bodenbeschaffenheit ab, sondern auch von der Haussubstanz. Unterm Strich bemühe man sich, niemanden mit seinen Fragen allein zu lassen.

Wer mit den Planungen nicht einverstanden ist, kann bis 6. Dezember 2024 schriftlich oder per E-Mail (tunneloffenburg@eba.bund.de) Einwendungen erheben.

Hintergrund:

Voraussichtlich im Jahr 2028 könnten die Arbeiten am Tunnel Offenburg beginnen. Nach der geplanten Inbetriebnahme im Jahre 2035 wird er mit rund elf Kilometern einer der längsten Tunnel im deutschen Eisenbahnnetz sein. Bei den Planungen bestimmten Randbedingungen den Verlauf des Tunnels: Im Norden müssen die Brücken u.a. über die Bundesstraße berücksichtigt werden. Im Süden wird der Burgerwaldsee unterfahren, damit die Strecke dann parallel zur Autobahn verlaufen kann.

(Info: Stadt Offenburg)