Spatenstich für ersten Abschnitt der Freiburger Güterzugumfahrung zwischen March und Riegel - Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder als auch die neue Landesverkehrsministerin Nicole Razavi mit dabei - Bahn baut Güterzugstrecke entlang der Autobahn

Am heutigen Freitagvormittag fand der Spatenstich für den ersten Abschnitt der neuen Güterbahnstrecke zwischen March und Riegel in der Nähe von Reute statt.
Für das für die Region bedeutende Ereignis reisten sowohl Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder als auch die neue Landesverkehrsministerin Nicole Razavi an.
Mit dabei waren auch einige Bundes- und Landtagsabgeordnete sowie Bürgermeister der Region.

Die Deutsche Bahn baut zwischen Offenburg, Freiburg und Müllheim zwei neue Gleise für eine neue Güterzugstrecke entlang der Autobahn. Die Strecke ist Teil der Verbindung Karlsruhe – Basel und ein Teil des Güterkorridors Rotterdam – Genua. Die Bahn will den Güterverkehr von der viel befahrenen Hauptstrecke an die Autobahn verlagern um damit zusätzlichen Platz für den Fern- und Nahverkehr zu schaffen. Damit werden nach Fertigstellung rund 50.000 Güterzüge durch Freiburg und die umliegenden Gemeinden rollen.

„Mit dem Bau der neuen Strecke beginnt ein neues Kapitel beim Ausbau der Rheintalbahn, eine der wichtigsten Verkehrsadern in Europa. Wir schaffen damit mehr Platz für den Güterverkehr und stärken gleichzeitig den Personenverkehr. Die Menschen entlang der Hauptstrecke werden außerdem vom Schienenlärm entlastet“, erklärte der Vorstandsvorsitzende der DB InfraGO, Dr. Philipp Nagl.

„Mit dem heutigen Spatenstich bringen wir eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte Europas sichtbar voran. Moderne Verkehrsinfrastruktur ist ein wichtiger Bestandteil für eine funktionierende Wirtschaft und notwendig für den Klimaschutz. Sie sorgt zudem für die Verlässlichkeit und Pünktlichkeit der Bahn“, so Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder.

„Für mich ist es der erste Spatenstich meiner erst kurzen Amtszeit. Es freut mich, dass ich gleich zu Beginn meiner Amtszeit ein solch wichtiges Projekt mit begleiten darf. Die neue Güterbahnstrecke wird die Straßen spürbar entlasten“, so die Verkehrsministerin des Landes Baden-Württemberg, Nicole Razavi.

„Wir begrüßen den Baubeginn der Teilstrecke sehr. Gleichzeitig erinnern wir daran, dass die Güterbahnstrecke entlang der Autobahn nicht in Riegel enden darf“, betonte Landrat Hanno Hurth in einem persönlichen Gespräch mit dem Bundesverkehrsminister.

Die neue Güterzugstrecke wird insgesamt 90 Kilometer lang werden. Der jetzt begonnene Teilabschnitt zwischen Riegel und March ist elf Kilometer lang. Die Bahn rechnet mit einer Bauzeit von rund sechs Jahren. Ein Termin für die Fertigstellung der Gesamtstrecke ist derzeit noch offen. Es liegt derzeit nicht für alle Teilstrecken Baurecht vor.

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